Киль - значение слова

м. исподний, основный брус судна, выдающийся в виде полоза; он образует основу средины днища : задний пень, стояк (ахтерштевень), основу кормы; передний стояк (форштевень), основу носа; а ребра, кокоры, опруги (шпангоуты), боков. По врубке в киль (в полоз) кокор, на него набивают накладку (резенкиль, кильсон), а под него подделывают лыжу, набойку (фалшкиль). Лихо заложить киль, а кокоры и добрые люди вставят! Килевой, к килю относящ. Килевой брус. Килевая качка, продольная, противопол. боковая. Килевать судно, валять его на бок, для вычинки подводной части. -ся, быть килюему. Килеванье ср. длит. килевка ж. об. действ. по глаг. Килектор м. плашкоут, плоскодонное, тяжелое судно, с крамболами и шпилями, для валянья судов. Кильсон м. продольный брус, сверх киля внутри судна. Кильное ср. право на первый вход корабля в пристань. Кильватер м. след, струя позадь судна, при ходе его. Идти вь кильватер другого судна, идти гусем, гуськом, по следу его. Каленбанк м. устройство для валки и килевки...

КИЛЬ, -я, м. Продольный брус, проходящий по всей длине судна в середине его днища. Семь футов под килем! (во флоте: пожелание благополучного плавания). II прил. килевой, -ая, -ое. Килевая качка.

КИЛЬ, киля, м. (гол. kiel) (мор.). Продольный брус, служащий основанием нижней части корабельного корпуса.

КИЛЬ (Kiel) - город в Германии, административный центр земли Шлезвиг-Гольштейн, порт у входа в Кильский канал со стороны Балтийского м. 247 тыс. жителей (1992). Машиностроение (судостроение, электротехника, точная механика); химическая, текстильная, рыбоперерабатывающая промышленность. Университет. Известен с 13 в.

КИЛЬ - вырост грудины, служащий для дополнительного прикрепления грудных мышц. Хорошо развит у летающих животных (большинство птиц, летучие мыши). Отсутствует у нелетающих птиц (напр., страусы), но сохраняется у плавающих с помощью крыльев (пингвины).

КИЛЬ (лат. Carina) - созвездие Южного полушария со 2-й по блеску звездой всего неба - Канопус.

КИЛЬ судна (голл. kiel - англ. keel), 1) балка, проходящая посредине днища судна от носовой до кормовой оконечности (см. также Набор корпуса судна). 2) Вертикальная часть хвостового оперения самолета, дирижабля.